Reprogramación de coche en Tarragona
Reprogramación de coche en Tarragona – ¿Qué es la centralita ECU?
Alguna vez, habrá escuchado hablar de la reprogramación de la centralita del coche (si le interesan un poco los coches en general o conoce gente que se lo hizo en su
coche) y se estará preguntando ¿qué hace una «centralita»? ¡Intentaremos ayudarle!
Una unidad de control del motor (ECU), tambien llamada «centralita» es un tipo de unidad de control electrónico que controla una serie de actuadores en un motor de combustión interna para garantizar un rendimiento óptimo del motor. Lo hace leyendo valores de una multitud de sensores dentro del compartimento del motor, interpretando los datos utilizando mapas de rendimiento multidimensionales (llamados tablas de búsqueda) y ajustando los actuadores del motor.
Si la ECU tiene control sobre las líneas de combustible, se denomina sistema electrónico de gestión del motor (EEMS). El sistema de inyección de combustible tiene el papel principal de controlar el suministro de combustible del motor. Todo el mecanismo del EEMS está controlado por una pila de sensores y actuadores.
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¿Entonces, por qué quisiera reprogramar la centralita?
A continuación, le explicamos las razones para acudir a una reprogramación de coche en GYA Cars Tarragona.
Como hemos visto, esta unidad controla la gestión del motor, en los coches modernos hasta el más mínimo detalle, una reprogramación cambia bastante el comportamiento del coche. Los fabricantes suelen elegir una programación «neutra» buscando a ofrecer un poco de todo para todo los usuarios pero cada uno conducimos de manera diferente y al mismo tiempo tenemos diferentes necesidades y expectativas respeto a nuestro coche.
Con una reprogramación se consigue ajustar el comportamiento del motor a nuestro estilo de conducción (o corregir los malos hábitos de nuestro estilo de conducción si el propósito es ahorrar combustible), ofrecer más potencia o mejor entrega de la misma en bajas revoluciones, imponer límites de seguridad y más.
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Veamos las principales ventajas de reprogramar la centralita del coche
- Adaptación al estilo de condución: podemos adaptar la respuesta del motor en función de tu estilo de condución, o podemos restringir el estilo de conduccion (especialmente util para los vehiculos de empresa donde asegurando una entrega de potencia en las bajas revoluciones y limitando las revoluciones maximas se pueden coregir algunos malos habitos y conseguir ahorros en combustibles y mantenimiento de los motores)
- Ahorro en el consumo: se ajusta la potencia buscando una curba mas plana en las marchas largas resultando en cifras de consumo inferiores a las de los ajustes de fabrica. Como siempre los ahorros pueden ser negados por la mala conduccion asi que hay que adaptar el estilo de conduccion tambien para maximos ahorros en el mismo motor.
- Aumento de seguridad vial: circulando por las vias de alta velocidad, haciendo incorporaciones desde parado o a gran diferencia de velocidad (caretera secundaria a autovia por ejemplo) nos encontramos con situaciones donde la entrega de potencia significa agilidad y resulta en mayor seguridad evitando meternos en situaciones que provocan colisiones.
- Sensaciones al volante: a veces simplemente se trata de la pasion por el motor y del hecho que muchas veces el mismo bloque motor se vende en varios denominaciones y rangos de potencia pero al final es el mismo motor con diferentes programaciones resultando en graficos de potencia tan dispares que se consideran diferentes motores. Lo malo para nosotros es que la version del coche con el motor programado para potencia siempre es mas caro de fabrica, pero lo bueno es que la mayoria de las veces puedes convertir tu coche a la version deportiva con una simple reprogramacion de centralita y disfrutar de las sensaciones deportivas. Dependiendo del modelo y el aumento de potencia deseado pueden ser necesarias adaptaciones mecanicas tambien a piezas auxiliares para poder sostener el nuevo regimen del motor (suele ser el caso cuando se hacen reprogramaciones radicales para modelos de alta potencia y de competicion).
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